内燃機加工=OUT LINE=エンジン専門

一品、一品、魂を込めて製作、加工しています。みなさんの夢をかなえる内燃機加工屋を目指して毎日奮闘しています。

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3月21日もサニーの日 らしいっすよ!

3本目

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21日だと他の車のイベントとかぶらないですね!

僕は ちょっと仕事パンパンなんで 夜に行けたらと思っています。

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SUZUKI GT750 エンジンO/H その6

2本目

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汚いと何が何だか良くわからないので、とりあえず洗浄です

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機能的には何も問題ありませんが、部分欠けしてますので

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いつも通りな修理方法ですが、溶接です

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で 整形です

よく見るとボルト穴いっぱいダメになってるみたい・・・・これは後かな


SUZUKI GT750 エンジンO/H その5

おはようございます

今日は、南風が物凄いですねー あー錆びる・・・・

中々ブログ書けないですね・・・やっと申告も終わったし 少しは書けるかなとは思っていますが・・・・

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まずは、シリンダースタッドボルトかなー

すごく錆びてたんで もう細くなっちゃってます・・・再使用はしたくないですね

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何かこれ スタッドを炙ってるように見えちゃいますね

ホントはケース側を炙ってるつもりなんです

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さすがに全部をキレイに外すことは出来ませんでしたが

何箇所かボルト穴の修理可能なレベルで出来ました

俺のサニトラ その75 間に合ったぜ~

おはようございます

今日も寒いですねー

とりあえずキャブは未セッティングですがエンジンかかりました




今回は、3000Kmくらいはもってほしいな・・・・



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