内燃機加工=OUT LINE=エンジン専門

一品、一品、魂を込めて製作、加工しています。みなさんの夢をかなえる内燃機加工屋を目指して毎日奮闘しています。

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GS400 STDヘッド仕様  inTOCHIGI/IBARAKI

おはようございます

今日は天気もいいのに 花粉が多くてサイテーです♪

DSCN3635.jpg

シートカット&すり合わせ後です

2台 同時進行しましたので 写真は混ざってます。

お客様が見ても まったく同じ仕様なのでどっちが自分のか?わからないハズ♪

で ここがやっぱり パワ~出す上ではかなぁ~り重要な部分

ここが 良い状態でないと ハッキリ言って どーにもならない・・・・

DSCN3678.jpg

もう 今まで 口が すっぱくなるほど言ってきましたが

GS400のような 空冷エンジンは かなり歪み等が出てますので

面研もしなくちゃ 話にならない! 

DSCN3680.jpg

新品時よりも 絶対に良い状態になっているハズです♪

見る人が見たら わかりますよね

DSCN3792.jpg

ほとんど新品状態ですから クリアランスはちょいと広めにしています

若干の沈み量を考えた上です

でも 5000キロくらい乗ったら 1度は確認してもらいたいですね。

 
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