内燃機加工=OUT LINE=エンジン専門

一品、一品、魂を込めて製作、加工しています。みなさんの夢をかなえる内燃機加工屋を目指して毎日奮闘しています。

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Z1000R ヘッド修理

4本目

ここからは ちょっと前の過去記事です

DSCN4261_20100428232356.jpg

この写真は 全加工終了後のものです

このヘッド修理の肝だったのはこれ

DSCN4168_20100428232554.jpg

多分ですが このエンジン EXHバルブガイドの中ではなく外から

オイル下がりしてたハズです もしくは動いていたかな

INTガイドはわりと綺麗ですが EXHは黒いですよね これオイルですよ

カワサキは 元々かなり ガイドのシメシロが少ないものが多いのですが

このエンジンは 以前に修理を何度かされているようで

純正ではユルユルなのに わかっていて 加工したのか 見てみないフリをしたのかは不明ですが

とにかく 純正のガイドでは 使いものになりませんね

そこで 前々から 使えそうだなぁ~と思っていた

スズキのバルブガイドを加工してみました

DSCN4169_20100428232643.jpg

シメシロも いい感じに仕上げることが出来て いいですね!

こんな感じで 今回のヘッドは ほぼ完璧な状態に仕上げる事ができました。

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