内燃機加工=OUT LINE=エンジン専門

一品、一品、魂を込めて製作、加工しています。みなさんの夢をかなえる内燃機加工屋を目指して毎日奮闘しています。

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GT550 エンジン完成♪

3本目

大変お待たせしました(約7ヶ月・・・・)

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まんまサンパチですが ひとまわり大きいです♪

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幅がすごいな~と思って

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測ってみるとこれくらいでした これって狙って造ったのかな?



まぁー途中 いろいろありましたが 何とかフルオーバーホールできました

ただ 僕一人では絶対に無理でしたね お客様の協力があってこそ完成しました

この手の 廃盤部品だらけのエンジンの場合 まずは部品の入手が非常に困難です

今回の場合は お客様が世界中から集めてくれました

なので こうゆうエンジンのO/Hをお考えの方は せめて部品の入手はご協力下さい

任せっぱなしのタイプのお客様のエンジンは申し訳ありませんがO/H行うことができません(もちろん協力はしますよ)

って言うより それ位の気持ちで真剣に考えてる方のエンジンじゃないと

最高のエンジンとしてお返しすることができないんですよね(気持ちの部分も含めて)

今回 今現在 僕にできることは全て行いました

もう何度も言ってますが エンジンは機械です

でも気持ちを込めた機械とそうでない機械は絶対に違うと僕は思ってるんですよね♪

何言ってるかよくわからなくなってきたのでこの辺で

組んで終わった後 ポコポコといい音がしたので撮ってみました(あんまり意味ないですけど)



GT550 エンジンO/H終了 



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OUT LINE 2011年の締めくくりのこのエンジン、確かに受け取りました、今現在 僕にできることは全て行いました、の台詞心強く、また大変うれしかぎりです、このエンジンの本当の実力を早く知りたいので早速車体に搭載します、本当に有難う御座いましたと同時にお疲れ様でした。

  • 2011年12月29日 23:20
  • 武藤 #-
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