内燃機加工=OUT LINE=エンジン専門

一品、一品、魂を込めて製作、加工しています。みなさんの夢をかなえる内燃機加工屋を目指して毎日奮闘しています。

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SUZUKI GT750 エンジンO/H 最終回

2本目

DSCN9430_20140526104551aaa.jpg

一応 これで完成になります

DSCN9431.jpg

何で 一応かって言うと

DSCN9428.jpg

こう言う事なんです・・・・最後の最後でクラッチカバーが見つからなくて・・・・

結局 後で見つかったんですけど

今回のエンジンは預かり期間がかなりあったんで って言い訳しちゃダメですね すいません

GT750エンジンO/Hの感想は、とにかく分解が大変でした(シリンダー&ウォーターポンプ)

シリンダースタッドボルト穴のところに水抜き穴さえあれば こんなことにはならないんでしょうけどね

多分うちでO/Hしたエンジンの中ではトップクラスの難易度だったかと思います

なにわともあれ完成して良かったです



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